16 nowych pociągów dla GZM. Metropolia otrzyma ponad 321 mln zł unijnego wsparcia

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia otrzyma 321,46 mln zł unijnego dofinansowania
na zakup 16 nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Będzie to pierwszy
w historii GZM zakup własnego taboru kolejowego. Nowe pociągi mają stać się podstawą planowanego systemu Metrokolei, który ma zapewnić mieszkańcom częstsze, szybsze
i wygodniejsze podróże między miastami regionu.

Całkowita wartość inwestycji wyniesie 806,9 mln zł. Nowe składy będą mogły rozwijać prędkość do 160 km/h i pomieszczą co najmniej 380 pasażerów, w tym minimum 185
na miejscach siedzących.

Nowoczesne pociągi dla mieszkańców

Pociągi zostaną wyposażone w rozwiązania mające poprawić komfort i dostępność podróży. Na ich pokładach znajdą się m.in. klimatyzacja, gniazdka elektryczne, miejsca na rowery oraz strefa rodzinna. Pasażerowie będą korzystać także z Systemu Informacji Pasażerskiej.

W składach przewidziano również udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami. Pociągi zostaną wyposażone w kasowniki Transportu GZM oraz system zliczania pasażerów.

– To jeden z najważniejszych momentów w historii GZM i jednocześnie bardzo konkretny krok w stronę Metrokolei. Po raz pierwszy kupujemy własne pociągi, które będą częścią zintegrowanego systemu transportowego Metropolii. Chcemy, by mieszkańcy naszej Metropolii i całego regionu szybko, bezpiecznie i wygodnie mogli przemieszczać się między miastami – podkreśla Leszek Pietraszek, przewodniczący zarządu GZM.

Wspólny zakup GZM i województwa

Inwestycja jest realizowana w ramach współpracy Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii
z Województwem Śląskim. Obie strony zapowiedziały wspólny zakup 32 elektrycznych zespołów trakcyjnych – po 16 pojazdów dla każdej z instytucji. Zamówienie będzie mogło zostać w przyszłości rozszerzone o kolejne 20 pociągów.

Zakup własnego taboru ma być jednym z ważnych elementów rozwoju transportu kolejowego w regionie. Docelowo Metrokolej ma opierać się na częstych połączeniach, które ułatwią mieszkańcom przemieszczanie się pomiędzy miastami bez konieczności korzystania
z samochodu.

Pociągi połączą miasta Metropolii

Planowane relacje Metrokolei obejmują zarówno połączenia w obrębie GZM, jak i trasy wykraczające poza jej najważniejsze ośrodki. Wśród planowanych kierunków znalazły się m.in.:

Pyskowice Miasto – Pyskowice – Gliwice – Ruda Kochłowice – Katowice – Dąbrowa Górnicza Tworzeń – Sławków,

Sławków – Dąbrowa Górnicza Tworzeń – Katowice – Łaziska Górne Brada – Orzesze Jaśkowice,

Mysłowice – Katowice – Ruda Chebzie – Ruda Orzegów – Bytom,

Bieruń Stary – Tychy Lodowisko – Katowice,

Katowice – Chorzów Batory – Bytom – Ruda Orzegów – Gliwice,

Pyskowice Miasto – Pyskowice – Gliwice – Zabrze Północne – Bytom – Tarnowskie Góry / Pyrzowice Lotnisko,

Tychy Lodowisko – Tychy – Katowice Ligota – Ruda Kochłowice – Gliwice.

Dzięki inwestycji kolej ma stać się jednym z najważniejszych elementów zintegrowanego systemu transportowego GZM. Nowe pociągi mają zwiększyć możliwości przewozowe i stworzyć podstawę do uruchamiania kolejnych częstych połączeń pomiędzy miastami Metropolii.

Zdjęcie: UM Gliwice